首頁>新聞匯總>航空運輸
南航首架空客A350成功首航
來源:中國民航網2019-07-03 15:21:00

南航首架空客A350飛機

《中國民航報》、中國民航網 記者郭瑛 報道:7月3日上午,南航首架空客A350飛機(B-308T)從廣州白云機場起飛,執行CZ3523(廣州-上海虹橋)航班,于9點56分順利抵達上海虹橋機場,標志著南航首架空客A350飛機成功首航。


機艙

截至目前,南航擁有的客貨運輸飛機已超過850架,機隊規模居全球航空公司第三位。今年下半年,南航還將陸續接收5架空客A350飛機,計劃執行廣州-阿姆斯特丹、廣州-大阪等國際航線,以及廣州-上海、廣州-北京等國內干線。

駕駛艙合影

人物采訪

執飛機長——李國龍,任飛行總隊A330機隊副經理職務,安全飛行20000小時,也是我國第一批A330機長之一,曾飛過緊急撤僑、維和包機、航線開航以及其它一些重要專包機任務。

記者:首飛空客A350這個新機型,之前要做什么準備工作?

李國龍:對于南航來說,空客A350飛機是一個全新的機型,我們飛行員最先需要做的就是進行機型的改裝。這次共安排了6名原先A330機隊的飛行員進行改裝,用時23天。首先我們需要進行理論學習,然后進行模擬機的訓練。這次改裝我們的飛行員是在法國圖盧茲進行的,經過嚴格審核,均已具備良好的空客A350飛行資質,對本次飛行我們充滿信心。

記者:作為飛行員,A350這個新機型對你來說有什么覺得有提升的地方?

李國龍:能夠執飛這個時代最先進的飛機,都是每個飛行員所向往的,這對于我們飛行理念、飛行程序和方法、規則意識、成員協作配合、知識面的拓展等,都會得到提高。空客A350飛機無論在外形、機內設備、駕駛艙設置、視野和環境等方面都有了新的提升,這對飛行員的駕駛帶來了新的感受和便利,對保證飛行安全和飛行正常都會有幫助。

機務工程部電子工程師——葉文濤

記者:A350作為空客的新機型,在飛機設計方面有哪些突破呢?

葉文濤:要說比較重要的一個突破,就是350的機身采用了大量的復合材料。雖然復合材料在飛機上的使用已經非常普遍,但A350機身復合材料的使用達到了53%,也是第一款機身復合材料的使用超過了金屬材料的飛機。首先,這使350飛機的重量更輕了,飛行時更加節省燃油;同時也使350具有更好的抗腐蝕、抗疲勞性,提升了飛機的安全性能。除此之外,從飛機維護維修的角度看,復合材料的增加、金屬材料的減少,使機務人員對飛機機身的腐蝕性檢查、疲勞損傷檢查、以及防腐維護等工作的工作量都大大減少。

記者:A350駕駛艙外部風擋玻璃的造型非常獨特,很有看點;駕駛艙內部的設計也同樣有亮點嗎?

葉文濤:可以說A350駕駛艙內部比外在更有看頭。我的感覺是駕駛艙設計更加“友好”、更加人性化。

首先,A350駕駛艙里的6塊超大液晶顯示屏,代替了以往飛機駕駛艙里的各類儀表盤,飛行員想要了解的飛行和運行信息,都能通過液晶屏獲得(是否觸屏操作),更加的直觀清晰,對飛行員非常“友好”。

同時,這六塊顯示屏是完全相同尺寸、相同型號的、可以相互更換。這對于駕駛艙的維護工作來說,航空公司既可以減少對相同顯示屏部件的儲備,同時也更便于機務人員對顯示屏的維護和更換,對機務人員來說非常“友好”。

記者:南航空客A350的翼梢小翼顏值和實力雙雙在線,這樣的設計有什么作用?

葉文濤:A350的翼梢小翼是彎刀小翼,這種彎刀小翼的弧度美感令人贊嘆,這也是A350外觀上的吸睛點之一。A350的翼梢小翼采用了空客公司小翼方面的先進設計,在巡航階段能增加機翼升力,提高飛機爬升能力,降低飛機飛行時的阻力,有效提升飛行燃油效益,節省油耗,為航空公司提高運營效率,進一步拓展A350的航程。

責任編輯:lihaiyan 000
推薦新聞:
新疆空管局召開區域流量工作職責移交協調會
南寧機場地服開展特殊旅客服務主題培訓
桂林機場開展除冰雪演練
珠海空管站召開連勝圍導航臺設備投產校...
浙江空管分局氣象臺舉辦冬季天氣專項培訓
霍林河機場航空安保部開展"首問責任制"培訓
伊寧機場安檢站開展凝心聚力主題團日活動
南寧機場安檢站組織開展崗位技能大比武
華東空管局通信網絡公司開展"兩航"起義7...
湛江航管雷達站完成設備年維護工作
汕頭空管站雷導室開展雷達年度維護及主...
汕頭空管站氣象臺開展冬季換季知識培訓
梧州機場開展2019年防艾宣傳活動
助力旅游興州 延邊航空市場發展研討會召開
新疆空管局飛服中心大力保障通航系統試運行
瑞麗航空與川航云南開展空防安全業務交流
黑龍江空管氣象臺完成自動氣象站建設工作
首都機場首維公司完成大興機場首場降雪...
浙江空管管制部與國航浙江飛行中隊交流活動
珠海空管站管制運行部塔臺管制室開展月...
返回首頁
本網站所刊登的《中國民航報》及“中國民航網”各種新聞、信息和各種專題專欄資料, 均為中國民航報社版權所有,未經協議授權,禁止下載使用。
制作單位:中國民航網 辦公電話:010-87387061 傳真:010-67355289 通信地址:北京市朝陽區十里河2264信箱中國民航報社 郵政編碼:100122
常年法律顧問—北京市安理律師事務所
中國民航報社 版權所有 京ICP備05024158 京公網安備 11010502030065號 互聯網新聞信息服務許可1012006036 網絡視聽許可證0113657
重庆时时系统乱了吗 赤峰顺丰快递能赚钱不 dnf刷那个远古图赚钱吗 卖吸附石赚钱 贵州体彩11选5查询号码 王牌战士小丑使用技巧分享 吉林十一选五官网 世界杯有赚钱的吗 上古世纪养殖赚钱 坤哥玩花卉赚钱 靠快递费赚钱 fg美人捕鱼技巧玩法 波克机械博士怎么好打 提现QQ账户的赚钱软件 开烤包子点能赚钱吗 大神娱乐棋牌app 31选7走势图福建省